TheLED skjáskjárÞað er nú í notkun skyndilega virðist ruglað vegna merkjamáls. Ef það tapaðist við alvarlega opnunarhátíð væri það óbætanlegt. Hvernig á að tryggjaÁreiðanleiki og stöðugleiki merkisSending hefur orðið efni sem verkfræðingar þurfa að horfast í augu við. Merkið veikist þegar fjarlægðin eykst við sendingu. Val á flutningsmiðli er sérstaklega mikilvægt.
01 Merkisdempun
Það er ekki erfitt að skilja að merki, óháð miðli sem þeir treysta á til sendingar, munu upplifa dempun meðan á flutningsferlinu stendur. Við getum litið á RS-485 gírkassasnúruna sem samsvarandi hringrás sem samanstendur af nokkrum viðnámum, inductors og þéttum saman. Viðnám vírsins hefur lítil áhrif á merkið og hægt er að hunsa það. Dreifð þéttni C snúrunnar er aðallega búin til af tveimur samsíða vírunum í brengluðu parinu. Tap á merkjum er aðallega vegna LC lágpassasíunnar sem samanstendur af dreifðu þéttni og dreifðri inductance snúrunnar. Því hærra sem samskiptahlutfallið er, því meiri er að draga úr merkjum. Þess vegna, þegar magn gagna sem send er er ekki mjög stórt og flutningshraða er ekki mjög hátt, veljum við yfirleitt Baud hlutfall 9600 punkta.
02 Merkjaspeglun í samskiptarásum
Auk dempunar merkja er annar þáttur sem hefur áhrif á smit merkja merkisspeglun. Misræmi viðnáms og ósamfelld viðnám eru tvær meginástæður fyrir endurspeglun merkja í strætósamsetningu. 1 、 Misræmi viðnáms, vísar aðallega til misræmis viðnám milli 485 flísarinnar og samskiptalínunnar. Ástæðan fyrir umhugsun er sú að þegar samskiptalínan er aðgerðalaus er allt samskiptalínumerkið óskipulegt. Þegar þessi tegund endurspeglunarmerki kallar fram samanburðinn við inntakslok 485 flísarinnar mun rangt merki eiga sér stað. Almenn lausn okkar er að umbreyta strætó A Bæta við hlutdrægni viðnám með ákveðnu viðnámsgildi fyrir B línuna, aðskilin frá því að draga hana upp og niður, svo að óútreiknanlegur og óskipulegur merki muni ekki eiga sér stað. 2 、 Óstöðugleiki er svipaður og speglunin af völdum ljóss sem kemur inn í annan miðil frá einum miðli. Þegar merki lendir í snúru með mjög lágu eða jafnvel engu viðnám í lok háspennulínunnar mun það valda endurspeglun á þessum tímapunkti. Algengasta aðferðin til að útrýma þessari endurspeglun er að tengja endanlega viðnám í lok snúrunnar sem er í sömu stærð og einkennandi viðnám snúrunnar, sem gerir viðnám snúrunnar samfellt. Vegna tvíátta smits merkja á snúrur þarf að tengja endanviðnám af sömu stærð yfir hinum enda samskipta snúrunnar.
03 Áhrif dreifðs þéttni á flutningsaðgerð strætó
Sendingarstrengir eru yfirleitt brenglaðir parstrengir og þéttni á sér stað milli tveggja samsíða víranna af brengluðum parstrengjum. Það er líka svipað lítið þéttni milli snúrunnar og jarðarinnar. Vegna þess að merkið sem sent er í strætó samanstendur af mörgum „1“ og „0“ bitum, þegar þú lendir í sérstökum bæti eins og 0x01, gerir stigið „0“ kleift að hlaða dreifða þéttni á ákveðnum tíma. Hins vegar, þegar stigið „1“ kallar óvart, er ekki hægt að losa uppsöfnuð hleðslu þéttisins á stuttum tíma, sem leiðir til aflögunar merkjagreina og hafa áhrif á gæði allrar gagnaflutnings.
04 Þróaðu einfalda og áreiðanlegar samskiptareglur
Þegar samskiptafjarlægðin er stutt og umhverfi notkunarinnar er minna erfiður, þurfum við stundum aðeins einföld einstefna samskipti til að ljúka fullri virkni verkefnisins, en flest forritsumhverfi eru ekki eins og þetta. Á frumstigi verkefnisins eru þættir eins og hvort raflögnin séu fagleg (svo sem að viðhalda ákveðinni fjarlægð milli merkis og raflína), óvissu um samskipta fjarlægð, hversu truflun í kringum samskiptalínur og hvort snúið parvarnar vír eru notaðir fyrir samskiptalínur öll mikil áhrif á eðlileg samskipti kerfisins. Þess vegna er sérstaklega mikilvægt að þróa alhliða samskiptareglur.
Pósttími: Ágúst-26-2024
